Critical Success Factors for the insertion of Autonomous Vehicles as a Product Service System in a country

Veículos autônomos (VAs) estão incorporados na mudança histórica mais significativa para a indústria automobilística e de transportes. Governos, universidades e organizações em todo o mundo os identificam como um fator-chave de pesquisa.Com base nas teorias de disrupção e inovação, o objetivo geral deste trabalho é analisar os VAs como um Sistema de ProdutosServiços (SPS), buscando identificar fatores críticos de sucesso (FCS) para sua inserção em um país, a fim de propor e testar um framework de inovação. Partindo de uma investigação e abordagem de campo, esta tese foi elaborada no formato de artigos acadêmicos. O artigo 1 revisa o campo de estudos de VAs no âmbito da administração em um contexto bibliométrico para identificar estratégias, práticas e ferramentas de gestão; e resume os estudos existentes e as lacunas de pesquisa. O estudo é qualitativo e descritivo, baseado em uma revisão bibliométrica nas bases de dados Web of Science, Scopus e Science Direct, seguida de uma revisão integrativa sistemática. Os resultados mostram que, num futuro próximo, os VAs certamente serão introduzidos na sociedade. No entanto, essa inserção ainda é cercada por incertezas, acentuadas pela falta de planejamento dos governos.Observou-se uma lacuna de pesquisa sobre modelos e plataformas de negócio e teorias de inovação radicais e responsáveis. O artigo 2 buscou identificar os FCS e propor um modelo teórico do radar de inovação para a inserção de VAs como um SPS. O estudo foi caracterizado como empírico, de natureza quantitativo-qualitativae abordagem exploratório-descritiva. Através de uma revisão sistemática da literatura, foi possível mapear os principais FCS para um país encontrados na literatura, em seguida, utilizou-se questionários como ferramenta para filtrar FCS chave que poderiam ser utilizados no escopo e contexto das VAs, assim, temos a proposição de um framework teórico que permite mapear a capacidade inovadora de um país. O framework apresenta 4 dimensões-chave que funcionam como âncoras: (1) Tecnologia e Inovação, (2) Ambiente Social e Político (3) Consumidor e Mercado, (4) Infraestrutura e Padrões. Entre essas quatro âncoras, foram incoporados 12 fatores do sistema de inovação que podem servir como caminhos de busca.O artigo 3 buscou mapear e discutir o contexto de inovação do Brasil e da França. A pesquisa é caracterizada como empírica, natureza qualitativa e abordagem exploratório-descritiva. O método de estudo de caso foi usado, com questionários como fonte de dados. Os resultados obtidos no Brasil e na França foram cruzados com dados e estatísticas oficiais e corroboram o uso dessa ferramenta. Através dos resultados desta pesquisa, é possível abordar a lacuna entre o desenvolvimento dos VAs, as diferenças entre dois contextos nacionais e a falta de conhecimento específico sobre como gerenciar inovações disruptivas nos países. Assim, a principal contribuição desta tese é a integração de dados e informações de diferentes setores (sociais, políticos, econômicos, tecnológicos e estruturais) de um determinado país, possibilitando mapear, discutir e aprofundar o panorama realpara inserção de VAs. Quanto a estudos futuros, sugerimos estender a coleta de dados a outros países e também, com base nos resultados desta pesquisa, uma agenda futura deve incluir a elaboração de diretrizes-chave para a governança de VAs, incluindo ações e requisitos de curto, médio e longo prazo para a inserção completa e bem sucedida de VAs nos países.