Publicações
Encontre aqui todos os trabalhos realizados pelos membros e colaboradores do LMT.
Resumo de Projetos
Publicações
Questões sobre a integração de novos meios de mobilidade ao plano de mobilidade urbana e transporte de Curitiba
A análise do Plano de Mobilidade Urbana e Transporte Integrado da Prefeitura Municipal de Curitiba demonstra a grande preocupação dos agentes públicos com o desenvolvimento de Políticas Públicas no campo da mobilidade urbana, envolvendo, para o que interessa no presente trabalho, o
Cidades Inteligentes Humanas e Sustentáveis
VEÍCULOS AUTÔNOMOS: UMA VISÃO COMPLEMENTAR ASSOCIANDO TECNOLOGIA, DIREITO E POLÍTICAS PÚBLICAS
Factors of diffusion of innovations: analysis of the literature of autonomous vehicles
The technology of autonomous vehicles (AV) has a strong potential of changing the existing market paradigms and carry new challenges. This study addresses the diffusion of AV technology using the Rogers’ (1995) innovations diffusion model in order to better understand
Casual Carpooling: A Strategy to Support Implementation of Mobility-as-a-Service in a Developing Country
Mobility-as-a-Service (MaaS) offers tailored-made, on-demand mobility solutions to users by integrating on a single service subscription, public and private transport modes. However, the concept is still uncertain, and its current development and applicability is centered on developed countries. On the
Willingness to use MaaS in a developing country
Mobility as a Service (MaaS) presents a shift from existing ownership-based transports and towards access-based ones and it has been recently gaining ground in urban mobility. MaaS is still surrounded by uncertainties and, its development and applicability are mainly centered
Innovation radar for disruptive technology insertion: the case of autonomous vehicles in Brazil and France
This paper seeks to identify the critical success factors, to propose a theoretical model of the innovation radar for the insertion of autonomous vehicles as a product-service system in a country, and to map and discuss the radar in the
Autonomous shuttles for collective transport: a worldwide benchmark
The present study aimed at performing a comprehensive benchmark on experimentations with autonomous shuttles for collective transport. Data was collected online on both academic and grey literature yielding a research corpus of 176 experimentations. Results show a European lead on
Virtual Environment for Smart Wheelchair Simulation
The difficulty of designing equipment for individuals who have some degree of special needs is that each individual has a unique clinical picture, hampering the development of new technologies. In this sense, this article explores the ways in which the
A Mudança do Paradigma Estratégico no Mercado de Mobilidade Urbana: Uma Prospecção da Transição de Tecnologias
Os Objetivos de Desenvolvimento Sustentável (ODS) foram traçados para proteger o planeta e demonstram uma agenda que equilibra as dimensões econômica, social e ambiental. No setor de mobilidade urbana, pressões governamentais e sociais têm fomentado novas tecnologias sustentáveis. Tal proposta
A Conceptual Proposal for Responsible Innovation
The concept of Responsible Innovation holds that any innovation should take into account the balance of economic, ethical, social and sustainable aspects throughout the entire project in a manner that shows care for the future being constructed. However, as this
Opening Black Boxes Of Disruptive Innovations: Controversies Involving Uber In Belo Horizonte
Purpose: This article aims to understand the controversies present from the insertion of a disruptive technology in a new business model, Uber, in the urban mobility market of Belo Horizonte-MG. Originality/value: The actor-network theory allows us to describe innovation as
From technology to market: a bibliometric and integrative review on autonomous vehicles
The present study aims to understand the direction that research on autonomous vehicles (AVs) has taken in the academy, in order to bring to surface and detail gaps on the disruptive aspect of this innovative sector. A bibliometric revision was
Veículos Autônomos: Uma Visão Complementar Associando Tecnologia, Direito e Políticas Públicas (autonomous Vehicles: a Complementary Vision Associating Technology, Law And Public Policies)
Neste artigo buscou-se analisar como as características atribuídas aos veículos autônomos colocam desafios ao direito aplicado à segurança e trânsito viário. A partir de uma metodologia de pesquisa empírica, que envolveu a consulta a documentos produzidos no âmbito do Fórum
The Quintuple Helix Model and the Future of Mobility: The role of Autonomous Vehicles in a Developing Country
Este artigo descritivo, de abordagem qualitativa, teve como objetivo compreender se o Modelo Quíntuplo de Hélice (MQH) pode promover positivamente avanços na mobilidade urbana a partir da inserção dos Veiculos Autônomos (VAs) na sociedade, bem como discutir a dinâmica do
Human or machine driving? Comparing autonomous with traditional vehicles value curves and motives to use a car
Product-Service System (PSS) as well as discussing the main reasons to use an AV over a traditional car. Data were collected based on secondary (academic and grey literature) and validated with AVs experts on France, Belgium, and Brazil. The results
Efeito moderador da experiência prévia em plataformas alternativas de mobilidade: um estudo longitudinal antes e durante a pandemia Covid-19
Introdução As constantes mudanças que emergem na economia contemporânea, principalmente caracterizada pela força de influência da internet, têm sido eminentemente baseadas em combinação de dados e difusão de informações. Tratando-se respectivamente no contexto da mobilidade urbana tem-se um exemplo claro
Sistema Embarcado de Baixo Custo para Detecção de Manobras Sinuosas Em Veículos por Meio de Sensores Inerciais e Gnss
Manobras perigosas são importantes indicativos da performance de condutores, e podem oferecer meios apropriados para a prevenção de situações de risco. Além de serem reconhecidas causadoras de acidentes, o consequente gasto a elas associado, especialmente relacionado a manutenção corretiva e
Sistema de assistência ao condutor baseado na Comunicação pela Luz Visível aplicado em veículos inteligentes
Em uma realidade onde pessoas e objetos estão cada vez mais conectados a fim de se obter mais comodidade, segurança e velocidade de informação, os Sistemas avançados de auxílio ao condutor (ADAS) estão cada vez mais presentes nos veículos modernos.
Implementação de uma Interface Homem-Máquina para o Controle de um Sistema Motorizado de Baixo Custo para Cadeiras de Rodas Convencionais
Há uma parcela da população que, por possuir severas limitações físicas e motoras, necessita de cadeiras de rodas motorizadas e dispositivos de interface adequados que considerem as suas características particulares, desempenhando um papel vital em trazer independência e mobilidade. No