Análise via Método de Elementos Finitos de componentes e estrutura de um veículo elétrico inteligente em escala

Nos últimos anos, notáveis avanços ocorreram na área da robótica móvel, especialmente no que
diz respeito aos veículos elétricos e inteligentes. Eles apresentam-se como a melhor alternativa
para suprir problemas econômicos, de acessibilidade, de congestionamento e segurança viária.
Porém, existem várias questões que esse veículo deve atender antes que possa entrar em
circulação, como, por exemplo, o projeto mecânico. Nele, é definido o modelo do chassi para se
acoplar todos os componentes do veículo tais como suspensão, carenagem, motor e
componentes eletrônicos (bateria, sensores, câmera, entre outros). Contudo, para fabricação
estrutural desse veículo, é de suma importância fazer uso da simulação computacional,
ambientes virtuais indispensáveis nos estudos de desempenho, viabilidade, resistência e
otimização. Por meio da análise numérica em softwares precisos, pode-se conjecturar peso,
torção, material a ser utilizado, para se esboçar o formato de carregamento no chassi com intuito
de se prever as deformações e tensões máximas suportadas. O objetivo deste trabalho, foi a
realização de uma análise sobre projeto estrutural modular de uma Plataforma de Testes para
um veículo elétrico inteligente em escala reduzida do Núcleo de Estudos do Laboratório de
Mobilidade Terrestre (NLMT), utilizando o software SolidWorks, e aplicando o recurso
computacional chamado SolidWorks Simulation, que é baseado no Método de Elementos Finitos
(MEF). Assim sendo, foi discretizado a Plataforma em microestruturas de forma conhecida pelo
MEF, permitindo verificar se a mesma iria suportar as tensões e deformações submetidas
quando exposta ao ambiente real. Para esta análise, visou-se utilizar os parâmetros de Von
Mises, com a finalidade de otimizar e interpretar os resultados. A partir das simulações
realizadas, foi definido que a estrutura seria composta pelo material do tubo quadrado metalon,
devido ao seu baixo custo e a capacidade de oferecer praticidade na fabricação e fixação dos
componentes eletrônicos que serão dispostos no veículo, mas o fator principal de sua escolha foi
a adequação do material aos parâmetros estabelecidos primordialmente. Logo, a conclusão da
fabricação da plataforma juntamente com a realização da validação do trabalho por meio de
testes em ambientes reais, se tornará os próximos passos para o andamento e conclusão deste
projeto.