Sistema de Assistência ao Condutor para Comboio de Veículos baseado na Comunicação pela Luz Visível

A utilização da luz de LED para iluminação pública e residencial se difundiu nos últimos anos
devido à junção de sua eficiência e baixo custo. Aliada a essa tecnologia, a ampliação dos
conceitos de conectividade e Internet das Coisas (IoT) impulsionaram o estudo e aplicação dos
conceitos de Comunicação pela Luz Visível (VLC). A VLC é uma tecnologia implementada com o
objetivo de aperfeiçoar, reduzir o custo e aumentar a velocidade da comunicação entre os mais
diversos dispositivos utilizando LEDs e sensores de luz. Em conjunto com o Posicionamento pela
Luz Visível (VLP), são grandes aliados da mobilidade inteligente, foco de estudo do Laboratório
de Mobilidade Terrestre (LMT) da Universidade Federal de Lavras. Este trabalho tem por objetivo
integrar essas duas tecnologias, compondo um sistema avançado de assistência ao condutor
(ADAS) de baixo custo. Esse sistema baseia-se na comunicação de dados relevantes entre
veículos (V2V) e na tomada de ações de segurança. Resultados preliminares em ambiente
controlado mostram que é possível o envio de dados simples entre dispositivos embarcados,
como a velocidade de veículos. Nesse sentido, os testes estão sendo continuados a fim de se
transmitir dados mais complexos, que permitirão que alertas de frenagem sejam enviados,
evitando colisões e permitindo a redução da distância entre veículos, como em uma aplicação de
comboio (platooning).